Opel-Onderdelenbeurs

Geschiedenis

Doel van deze beurs is een evenement te organiseren waarbij liefhebbers van Opels van ongeveer 1950 tot heden terecht kunnen. Van oorsprong was het een evenement georganiseerd door de Opel Manta Club Nederland. Doordat wij als OMCN ongeveer 12 evenementen per jaar hebben, elke provincie organiseert zijn eigen evenement, kregen wij het gevoel dat wij iedere keer dezelfde mensen zagen. Na even een beetje rondvragen en informeren bij andere verenigingen bleek dat geen van de verenigingen een onderdelenbeurs in het Noorden organiseerde.
Het idee van een Opel-onderdelenbeurs voor diverse type Opels was dan ook snel geboren.

Als coördinator van de provincie Groningen hadden wij al eens geprobeerd een rit uit te zetten, de opkomst was erg mager. De sfeer was wel heel gezellig, maar wij hadden zoiets van: voor zo weinig mensen zoveel werk verzetten geeft niet echt een goed gevoel. In 1999 kwam dan het idee van een Opel-onderdelenbeurs. Op dat moment waren wij beiden werkzaam in De Postwagen te Tolbert. Een groot zalencentrum waar wij wel mogelijkheden zagen. Er zijn toen afspraken gemaakt met Louwe Mulder (eigenaar) over een onderdelenbeurs in de HJC-manege. Omdat wij deze beurs aan het einde van het seizoen wilden hebben vond hij de manege niet erg geschikt, dit i.v.m. het weer. Ons werd aangeboden de beurs te organiseren in de twee grote zalen in De Postwagen. Fantastisch natuurlijk.

Zo geschiedde het, via een adressenlijst van de OMCN met alle Opel-verenigingen zijn wij aan de slag gegaan. Bellen en afspraken maken, proberen leuke dingen te regelen en de andere verenigingen ook enthousiast te krijgen.
Het is ons toen gelukt om de beide zalen goed gevuld te krijgen met standhouders. Er was alleen 1 probleem; twee grote zalen, niet directe aan elkaar en een grote parkeerplaats tussen De Postwagen en de HJC-manege. Het was dus overduidelijk wat er ging gebeuren, men parkeerde de auto, ging rondkijken/shoppen in een van de twee zalen en ging weer naar buiten om de auto's te bewonderen. Dit probleem hebben we snel verholpen door een papier op te hangen met zaal 1 en zaal 2 en de daarbij behorende pijlen. De opkomst was goed en de standhouders waren tevreden.
Doordat wij een enquête rond hebben laten gaan, werd het ons duidelijk dat 2 zalen niet echt werkte, dus voor het volgende jaar toch maar de manege?

Inderdaad het 2e jaar in de HJC-manege. Eerst verwachten wij wat problemen. De manege had namelijk een bodembedekking van zand gemengd met rubber en er was namelijk geen bedekking van de hal. Gelukkig waren de standhouders er heel gelukkig mee dat de auto in de hal gereden en daar ter plekke uitgeladen kon worden. Het aantal standhouders was uitgebreid en het wachten is dan op de bezoekers. Gelukkig lieten die ons ook het 2e jaar niet in de steek. Het enige probleem wat nu om de hoek kwam kijken was de catering. Het eerste jaar was dat geen probleem zo direct in de zaal, maar nu moest iedereen naar boven voor koffie of een warme hap. Weer iets om op te lossen.

Het 3e jaar, 2001, was ook in de HJC-Manege en verliep eigenlijk net zo als het jaar ervoor. Dit jaar hadden wij een gedeelte van de catering zelf in handen genomen. Karin stond, samen met de medewerker van De Postwagen achter de bar. Hier kon men koffie en fris krijgen en natuurlijk ook een warme hap bestellen.

Het 4e jaar, 2002, verliep eigenlijk gelijk aan het voorgaande jaar. Wat wij nog niet eerder hadden meegemaakt gebeurde dit jaar wel; noodweer.
Ondanks de slechte voorspellingen waren alle standhouders aanwezig en wij hielden ons hart vast voor de opkomst van de bezoekers. Heel voorzichtig hoorden wij geluiden van: als er om 13.00 nog niets is geweest, pak ik in. Gelukkig zijn Opel-liefhebbers ook een beetje gestoord, de echte liefhebber gaat namelijk ook met het slechte weer op stap en bezoekt een onderdelenbeurs in het hoge Noorden. De eerste gasten die wij namelijk spraken (waren ook mooi op tijd, de klok gaat altijd in dit weekend een uur terug!) kwamen uit Rotterdam. Tegen de klok van 14.00 uur hoorden wij dat in Nederland een negatief reisadvies werd afgegeven; problemen. De standhouders komen namelijk vanuit heel Nederland, het westen Andijk, (via Afsluitdijk), het zuiden Breda en alles wat er tussen in ligt. Het probleem zat vooral in het vervoersmiddel waarin de meeste standhouders waren gekomen, bussen, natuurlijk met een aanhanger erbij.
De onderdelenbeurs werd op tijd opgebroken want wij waren erg bezorgd of iedereen wel veilig thuis kon komen. s'Avonds op de bank heb je het dan ook nog even over en toch maar voor de zekerheid enige mensen gebeld, gelukkig was iedereen goed thuis gekomen.
Zelf hadden wij het gevoel dat er iets miste. Een snackwagen in de manege zal gemakkelijker zijn voor de standhouders en natuurlijk ook voor de bezoekers. Weer iets om te gaan oplossen (kijk dit jaar of het gelukt is).

29 oktober 2006

Op 29 oktober 2006 (het achtste jaar) was er de onderdelenbeurs voor Opels van 1950 tot heden in de HJC-Manege, Hoofdstraat 53 te Tolbert.

Voor ons, als organisatie, is het altijd weer spannend hoeveel mensen de moeite nemen om naar het evenement te komen. De ochtend begint altijd al heel vroeg, we doen ons best om de tafels te hebben staan voordat er een standhouder binnenkomt. Er is altijd een man, helemaal uit Breda, die dit onderdeel erg spannend maakt. Dit jaar waren wij eerder als hij (eindelijk gelukt naar zoveel jaar). Even later begint het binnen te druppelen met standhouders, een ieder heeft er zin in en bijna iedereen heeft om 10 uur de stand gereed. Nu is het wachten op de bezoekers. Als dan om 10.15 de eerste auto’s de parkeerplaats oprijden voel je je wel opgelucht. Ik (Karin) heb vooral in de ochtend veel heen en weer gelopen om de koffie boven en beneden te verzorgen en natuurlijk iedere keer even een blik op de parkeerplaats, zijn er al bezoekers?

Op een gegeven moment was het daar echt druk, Michel heeft hier foto’s van gemaakt die binnenkort geplaatst zullen worden. Ook binnen was het gezellig druk. Kinderen weten al heel goed de springkussen te vinden en kunnen zich daar goed vermaken. Met het aantal jaren dat de beurs nu ouder wordt, zien we ook dat de kinderen ouder worden (vooral onze eigen kids die de hele dag mee ‘moeten’). Ons doel is om het komende jaar iets te bedenken voor de oudere kinderen, ideeën zijn altijd welkom.

Tijdens de hele dag waren er bezoekers, de stands zijn goed bezocht en er zijn diverse onderdelen van eigenaar gewisseld. Ook de clubstands van de OMCN en HOCN hebben het leuk gehad met veel aanloop. De weg naar boven, naar de kantine, is ook goed bezocht, de dames hadden het maar druk met de broodjes kroket, gehaktballen en bakjes patat. Beneden werd de koffie verkocht door Rita, ondertussen ook al een onmisbare kracht!

Kortom: het is een geslaagde dag geweest. Dit soort dagen kun je niet alleen organiseren en wij (Michel en Karin, coördinatoren van de provincie Groningen voor de Mantaclub) zijn heel blij met het ondersteunende team.

Heren, bedankt voor het vroege opstaan met ons en het gereedmaken van de hal. Natuurlijk moet aan het einde van de dag opgeruimd worden, dan zijn er gelukkig ook de partners van de heren aanwezig om dit gedeelte te verlichten. Wat namelijk opvalt is dat men de peuken van de sigaretten gewoon maar op de grond uitmaakt, terwijl er bijna op iedere standtafel een asbak staat. Het nadeel voor ons is dat wij de hele bak moeten ‘ ontdoen’ van peuken. We hopen dat het komende jaar er beter uitgedrukt gaat worden in de asbakken anders is het voor ons haast niet meer te doen. Denk wel we zijn met z’n allen gast in de HJC-Manege in Tolbert.

Nogmaals dank aan Victor, Remcko, Louwe en Rita en hun partners.

We gaan er weer voor volgend jaar dus ………………….

28 oktober 2007

Dit jaar is het het negende jaar dat wij de onderdelenbeurs organiseren, hopelijk bent u nieuwsgierig geworden en komt u ook een kijkje nemen.
Wij zien u graag in de HJC-Manege, Hoofdstraat 53 te Tolbert

Het Team Opel-onderdelenbeurs

Michel en Karin Huizinga, Victor Soekias, Remcko Oenema en Louwe van de Veen.